164项专利背后：日日顺创客训练营如何让大学生创新真正落地产业一线

相关报道 2026-09-15 10:13:57

[摘要]8月28日，国家知识产权局发布授权公告， "基于仓库效率的业务量控制方法及控制系统 "（专利号：ZL202310490679.6）正式获得国家发明专利。

　　一项由在校大学生团队主导研发的技术，拿到了国家发明专利的正式授权。

　　8月28日，国家知识产权局发布授权公告，"基于仓库效率的业务量控制方法及控制系统"（专利号：ZL202310490679.6）正式获得国家发明专利。该成果出自日日顺创客训练营内蒙古大学张鹏同学团队，研发过程中由日日顺供应链企业导师全程带教，技术方案直接锚定物流仓储一线的真实运营瓶颈。

　　这不是一次偶然的"学生获奖"。在它背后，是日日顺供应链深耕十余年的产学研用创新体系，也是一家供应链科技企业将青年创新力量纳入自身技术研发版图的长期布局。

　　一项专利，切中仓储规划的行业痛点

　　传统仓库在规划阶段，承接多少业务量往往依赖管理者的经验判断。估高了，仓内设备和人力闲置，投入打水漂；估低了，业务高峰期作业过载，履约效率直线下降。这一看似基础的问题，长期困扰着仓储运营行业。

　　内蒙古大学团队在日日顺创客训练营的课题调研中，正是捕捉到了这一真实痛点。团队没有停留在理论建模，而是深入日日顺仓储现场，结合实际作业流程，搭建起综合仓库面积、设备配置、人力投入等多维度变量的算法模型，推导出投入产出比最优的业务量控制方案。最终，这套从仓库现场长出来的技术方案，通过了国家发明专利的实质审查。

　　这与普通大学生竞赛存在一个本质的区别——课题不是命题作文，场景不是模拟沙盘，学生面对的是物流行业每天都在发生的真实问题。

　　164项专利，一套机制"长"出来的创新体量

　　据中国物流学会在第十一届日日顺创客训练营开营仪式上发布的数据，训练营累计申请国家专利已达164项，其中发明专利107项、实用新型专利57项，已授权76项。

　　164项这个数字，不是靠短期赛事冲刺堆出来的，而是一套完整机制持续运转的结果。

　　2016年，日日顺供应链联合中国物流学会，创办了聚焦在校大学生创新创业的社群交互共创平台——日日顺创客训练营。平台的底层逻辑不是"办比赛、评奖项"，而是把企业真实的仓储、干线、末端送装等全链路业务场景开放给高校，让学生在产业一线找课题、做方案、验成果。

　　运行至今，训练营已覆盖北京大学、中国科学技术大学、华中科技大学等全国500余所知名高校，累计吸引超过5万名大学生创客参与，输出创业课题562项，落地应用项目66个。

　　在这个过程中，日日顺供应链匹配的企业一线导师资源，成为连接校园与产业的关键纽带。从课题方向的选定，到技术方案的反复打磨，再到专利申报的全流程指导，很多最初只是学生脑海中模糊的想法，经过与产业场景的多次碰撞，最终长成了具备实际应用价值的技术成果。更重要的是，大量专利并没有止步于证书，而是回到仓储、配送等业务现场持续验证和迭代——创新从产业中来，最终又回到产业中去，形成了完整的闭环。

　　青年创新，嵌入日日顺的科技研发版图

　　创客训练营的持续产出，并非孤立于企业之外的"公益项目"，而是日日顺供应链整体科技创新体系的有机组成部分。

　　日日顺供应链脱胎于海尔，2000年成立于青岛，先后经历企业物流、供应链企业、供应链生态平台三个发展阶段。据胡润研究院历年《全球独角兽榜》，日日顺供应链已连续多年入选该榜单；2026年6月，据世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》，日日顺供应链品牌价值达582.07亿元，并入选世界品牌实验室《亚洲品牌500强》；公司还入选了商务部等国家八部委公布的"全国供应链创新与应用示范企业"名单，以及商务部国家级服务业标准化试点（商贸流通专项）第一批典型经验做法名单。

　　2026年6月，据世界经济论坛发布的第16批全球灯塔网络（GLN）名单，日日顺青岛智慧物流园入选，成为全球灯塔网络中首座大件供应链韧性灯塔，其核心特征正是"让AI代替人做决策"——通过AI智能调度平台，实现订单履约、仓储运营、车辆调度、承运商竞价全流程智能决策。而在此之前，日日顺供应链布局的"AI数字云仓"项目，已于2025年8月获得中国物流与采购联合会科学技术奖科技进步奖一等奖。

　　从企业自身的AI数字云仓、灯塔工厂，到向外开放的创客训练营，日日顺供应链正在构建一个内外联动的创新生态：对内，以"顺链通"数智化供应链平台为引擎，用AI和大数据驱动全链路智能决策；对外，通过创客训练营将全国高校的青年创新力量引入真实产业场景，为行业持续输送可落地的技术成果。此次内蒙古大学团队获得的发明专利，正是这一生态结出的又一枚果实。