手机选购指南：iQOO Z9 Turbo+告别续航焦虑

　　随着国庆长假逐渐临近，相信很多小伙伴都开始规划旅行计划。在这个黄金周，无论是短途旅行还是长途探险，拥有一部长续航的手机都是至关重要的。它不仅能确保你随时与家人朋友保持联系，还能让你在旅途中尽情享受拍照、导航、娱乐等活动，而不必担心电量问题。

　　今天我们就从电池容量、充电速度、系统优化、屏幕尺寸和重量等多个方面进行分析，帮助大家找到那款既能满足你日常使用需求，又能在旅途中为你提供持久电力支持的理想手机。

　　1、iQOO Z9 Turbo+搭载电池，位列榜单第二

　　iQOO Z9 Turbo+搭载了iQOO史上最大的6400mAh超薄蓝海电池，储能层采用高能量密度石墨材料来提升电量，比传统石墨负极材料高9%。

　　PChome 2024三小时续航模型实测，iQOO Z9 Turbo+原神30分钟耗电5%、看电影30分钟耗电3%、社交+音乐30分钟耗电3%、刷抖音60分钟耗电7%、后置拍照30分钟耗电6%，总共只耗电24%，测试结束还剩76%的电量，排在今年续航榜单的第2位。

　　由于采用了全新升级的极片重塑技术，拥有大电池的iQOO Z9 Turbo+还能兼顾轻薄体验，重量仅为196g，厚度仅为7.98mm。充电方面，iQOO Z9 Turbo+标配80W有线快充。PChome息屏实测，iQOO Z9 Turbo+充电49分钟UI满电，充电58分钟即可完全充满。

　　除了续航、充电体验出色，iQOO Z9 Turbo+的性能也十分出众，其搭载了天玑9300+处理器，支持LPDDR5X+UFS 4.0存储，搭载了自研电竞芯片Q1，支持41款游戏原生高帧率。

　　PChome标准测试模型下，iQOO Z9 Turbo+运行《原神》30分钟平均帧率59.7帧，功耗4.5W，全程表现稳定，没有明显波动。得益于6K天幕VC液冷散热系统，半小时《原神》游戏后，iQOO Z9 Turbo+机身正面最高温为42.2℃，背面最高温为41.7℃，手掌摸上去仅有温热的感觉。

　　外观方面，iQOO Z9 Turbo+的主打色为月影钛色，整体为淡银色，辅以芯片级光刻机工艺，绘制出细腻哑面光影效果。iQOO Z9 Turbo+的镜头模组采用方圆舷窗摄像头设计，通过星轨刻度与机身衔接，极具档次感。

　　2、搭载大容量蓝海电池，vivo Y300 Pro兼顾纤薄体验

　　vivo Y300 Pro搭载了6500mAh大电池，官方宣称连续看长视频可达26.7小时，导航12.2小时，连续游戏12.1小时，日间每小时待机耗电仅1.2%。而且在低电量时特别耐用，20%电量还能追剧5.3小时，1%电量还能待机5.2小时或通过22.5分钟。

　　充电方面，vivo Y300 Pro支持80W远航闪充，50分钟即可充电100%。值得注意的是，vivo Y300 Pro的电池还具备出色的耐用性，1700次充放循环后，依旧能够确保80%以上的电量。

　　外观方面，vivo Y300 Pro机身采用等深全曲面，镜头区域的设计能明显看到X100系列的影子在其中。整机厚度7.69mm，重量193.6克，手感舒适便携性上佳。整机采用磐石抗摔结构，屏幕采用抗摔耐刮的金刚盾玻璃，不惧意外跌落，还支持了IP65的防护等级，不怕意外落水和雨淋，支持湿手操控和油手操控。

　　vivo Y300 Pro搭载了OriginOS 4系统，内置蓝心大模型，通过优化可实现50个月的持久流畅表现。支持弱信号快速回网，200%外放大音量，还支持红外遥控和屏下指纹，可以全方位满足长辈们的使用需求。

　　3、内置大电池，一加Ace3 Pro拥有超跑设计元素

　　一加Ace 3 Pro搭载了与宁德共同打造了冰川电池，电池容量为6100mAh，PChome三小时续航模型总耗电30%，剩余电量高达70%。充电方面，一加Ace 3 Pro支持长寿版100W超级闪充。实测熄屏充电，15分钟充电55%，30分钟充到91%，总耗时37分钟充到100%。

　　外观方面，一加Ace 3 Pro突出超跑的速度感，机身背部采用了流线型的线条设计，仿佛就是不断突破空气墙所形成的气流。一加Ace 3 Pro机身侧边采用金属材质，表面是与背部相同的高光效果，容易沾指纹。招牌的三段式静音拨杆被放在了机身左侧。

　　性能方面，一加Ace 3 Pro采用第三代骁龙8+LPDDR5X+UFS 4.0配置组合，搭载了第二代天工散热系统，9126平方毫米的大VC，内部通过拉瓦尔气道加速均热，导热系数2K级别的石墨散热配合金属中框，内部热量能快速传递到表面散掉。

　　拍照方面，一加Ace 3 Pro采用了后置三摄，为广角主摄+超广角+微距镜头，没有配备专门的长焦镜头，主摄为IMX 890旗舰级大底主摄，1/1.56英寸的大底有着充足的进光量。

编辑：齐少恒