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西成高铁密布移动4G网络黑科技

手机行情 华商网 2017-12-08 10:16:35
[摘要]西成高铁密布移动4G网络黑科技,网速提升、手机耗电量更少。

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  12月6日,备受关注西成客运专线正式开通运行,作为国内最长的一条穿越山脉的高铁线路,西成沿线的网络覆盖成为人们关注的焦点。据陕西移动负责人表示,西成高铁沿线已经实现全程覆盖4G网络,与平原地区不同的是,西成高铁的4G应用了大量的黑科技,大家在上网的时候,网速不仅更快,手机耗电量反而更少。

  西成线用上网络黑科技

  4G更快更稳定

  西成线开通当天,记者乘坐了D4283次由西安开往广元的列车,在西成线(陕西段)内,记者的手机连接到移动4G网络,全程几乎都是满格,网速非常快,使用speedtest软件测试后发现,网速最高的时候,可达到每秒50M的下载速率,在这样的速率下,在线看高清视频、玩游戏、下载歌曲、视频聊天都不是问题,使用起来比平时在城区还流畅。

  西成高铁的4G网络之所以如此高速稳定,主要是采用了不同平原地区的4G网络“黑科技”。据陕西移动网络工程师介绍,西成高铁90%以上是隧道桥梁,在隧道内,手机上网用的是电缆发射4G信号的技术进行传输(漏缆),漏缆发射信号最大的特点就是网速更快,CA载波聚合能使乘客可以享受2倍以上普通4G的网速。

  由于在隧道内的4G网络和平原地区的基站塔是隔离的,因此,列车一进入隧道,就相当于在车厢内新建了一个高速无线局域网,由于共享的用户少,网速更快,手机在联网时也更容易,耗电量会比平时小很多。记者实测发现,列车运行的2个多小时的时间里,频发上网过程中,手机电量仅消耗了一格。

  另外,据记者了解,此次西成高铁的网络信道中,中国移动独占一条通道,并且是4G+通道,电信和联通共享另外一条通道。由于中国移动的4G+具备VoLTE功能,因此用户在打电话的同时也能完成4G的高速上网,实现工作娱乐两不误,当带上耳机打电话时,可以打开手机其他应用处理别的事情。

  西成线4G设备密布

  网络投资不升反降

  西成高铁上高速稳定的4G网络得益于网络投资的优化,据记者了解,西成线陕西段的4G设备相当密集,每不到500米,就有一套4G设备,共计728套,不到1公里,就有一套2G设备,共计1000多套设备实现了西成高铁陕西段4G网络的全线覆盖。

  如此密集的4G设备,网络投资是否也会水涨船高呢?事实并非如此,陕西移动相关负责人表示,尽管西成线的4G设备造价会比普通基站要高,但在建设过程中,陕西移动与各方协同合作,大幅降低了网络工程的成本。

  据悉,陕西移动在西成高铁的通信建设中,总共投资了1.2亿元。在此次网络建设过程中,陕西移动与西成公司,西安铁路局,陕西铁塔公司实现无缝对接,同步规划、设计建设、同步开通和同步验收,大幅降低建设成本、节约社会资源,节约投资5700多万元,缩短工期近20%,用户在乘坐西成高铁的同时,充分享受中国移动4G+网络的优质服务。

  另外,记者在采访中了解到,为了确保投资一次到位,西成高铁的4G预留了较大的升级空间,这就意味着,随着后年5G时代的到来,西成高铁的4G网络再不增加设备投资的前提下,可以随时升级到网速更迅猛的5G网络,届时,乘客在高铁上就不再是看手机视频这些简单的应用了。

编辑:齐少恒

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