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奥迪宝马爆奔驰?OLED才是真正的老司机

手机行情 中关村在线(北京) 2017-05-11 13:40:02
[摘要]毫无疑问,OLED(Organic Light-Emitting Diode)有机发光二极管,目前已经被公认为下一代革命显示技术,它拥有LCD技术所无法比拟的的物理优势。

  毫无疑问,OLED(Organic Light-Emitting Diode)有机发光二极管,目前已经被公认为下一代革命显示技术,它拥有LCD技术所无法比拟的的物理优势。由于其自发光特性、色彩真实、零延迟、无限对比度、结构简单、柔性显示等特性,目前已经被广泛应用在各大显示屏上,被认为是最有可能取代液晶的下一代显示技术。而在占领了电视和手机领域之后,这一次OLED瞄准了汽车市场。

奥迪宝马爆奔驰?OLED才是真正的老司机

  OLED才是真正的老司机

  目前车用照明最为主流的采用氙气或LED大灯,少数老款车型依旧是卤素大灯,而车用显示器或仪表盘大多数采用的都是液晶面板。不管是车灯还是车载面板有一个很大的问题就是无法做成狐面,这也成为了设计上的一大阻碍。由于OLED具有可挠式特性,可以依照汽车的外观或内饰弯曲塑形,因此非常适合应用在汽车设计之上。

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  全液晶仪表盘多少都会出现反光的情况

  同时,我们在太阳光较强的环境下开车,无论是液晶仪表盘还是液晶显示屏多少都会出现反光的情况,很大程度上影响了我们看一些车辆信息。而OLED屏幕由于没有背光,是屏体自发光,所以对于反光的影响会降至最低。而且OLED屏幕还拥有极限视角画面不失真的天然优势,也就是非常广阔的可视角度,无论是在主驾还是副驾都能够对屏幕上的信息一目了然。

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  OLED屏幕即使在极限角度也不会失真

  现阶段,虽然还是将OLED导入汽车照明与内部显示的开始阶段,但OLED强大的特性可以取代现在所有汽车照明以及显示器产品。OLED面板由于生产技术的复杂程度要比液晶高很多,所以面板价格自然要比液晶高上不少,这也是为什么目前OLED技术只会应用在高端车型或概念车之上。不过车用显示器主要在5~10英寸左右,相较于大尺寸电视的OLED面板价格,汽车行业的成本负担相对较小一些。

  ·OLED技术被众多豪华品牌相中

  目前众多豪华品牌已经将OLED技术应用到了汽车之上,作为灯厂的奥迪首当其冲。早在2013年奥迪就已经展示这项最新的照明技术。2015年亚洲首届CES电子展上,奥迪再一次展出了OLED系统。其利用OLED技术开发出了随车辆运行状况调整车尾灯显示的技术,面板上有无数的小红点在闪烁,运动的红点随着车辆变化多端。

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  2015年亚洲CES上奥迪带来了全新OLED概念车

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  奥迪概念车内拥有11块OLED屏幕

  当汽车右转时,它们流至右方,并由红色变为黄色。当车辆刹车时,它们迅速流向前方,车行驶得越快,它们移动得也越快,当踩下刹车时,OLED灯会闪烁的很快,而随着速度的降低,尾灯的灯带也会变得越来越大。另外,当车辆向旁边车道行驶时,灯带也会偏向那一边,后方的驾驶员会很清楚前面车的司机在做什么。

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  宝马M4搭载OLED尾灯

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  显示效果十分立体

  豪华品牌BBA中的宝马自然也是不甘落后,在2015年的美国CES上,宝马发布了全新BMW M4 Concept Iconic Lights概念车,该车基于M4打造,并带来了全新OLED尾灯,灯组的厚度仅有1.4mm,显示效果看起来十分立体,并且具有动态效果。这也是宝马首次将OLED技术应用在尾灯和后转向灯上应用,开辟了汽车尾灯新的设计方向。

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  凯迪拉克Escala概念车

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  车内搭载了三块不同尺寸曲面OLED显示屏

  除了将OLED技术在车灯上大做文章之外,凯迪拉克于去年发布了Escala概念车。这辆车的重点来自内饰,与现在很多车厂喜欢用抬头显示来取代传统仪表不同,Escala依旧维持了现在的仪表和中控格局,但全面取消了机械模块,取而代之的是三块尺寸不等的曲面OLED显示屏,上面集成了多媒体、行驶以及通讯等主要数据信息,而且整个座舱也尽可能减少了物理按键,电子智能化程度鹤立鸡群,这样的设计也预示着卡迪拉克下一代旗舰车型的走向。

  ·OLED是DOT(Display Of Things)时代的最佳选择

  汽车应用OLED技术能够带来诸多液晶所不具备的优势,而在未来我们也将会看到越来越多的车型应用OLED技术。就主流豪华品牌BBA(宝马、奔驰、奥迪)来说,奥迪作为“灯厂”率先看到了OLED技术应用到汽车上的甜头,宝马也紧随其后。奔驰虽然之前一直有消息会在新款E级车型上看到OLED显示屏,但事实也证明此前的传言并不可靠。单在这一方面,奥迪和宝马还是非常具有前瞻性的。

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  未来OLED技术将在汽车领域广泛被使用

  汽车是家庭,办公室之外的第三生活空间,所以汽车生产厂商在未来将会聚焦如何把车内空间打造成自动化、联网化、智能化,这一切都需要显示屏来承载,而OLED无疑是一个很好的选择。当然,在未来OLED技术所瞄准的领域不单单是汽车行业,它将引领我们正式迈入DOT时代。

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  以后我们的汽车将变成这样?

  DOT即Display Of Things,中文可以翻译为“万物皆显示”,与IOT(物联网)追求万物互联一样,DOT讲求在任何物体上都可以实现显示功能。目前我们的生活当中已经离不开屏幕,电视、电脑、手机、Pad、汽车,甚至是橱窗显示器,广告牌......我们已然被显示设备所包围,而我们也需要这些显示设备让我们随时随地获取信息。

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  OLED技术的最终诉求是将我们带入DOT时代

  DOT时代则是更进一步的追求,显示不仅以独立的存在形态渗透到人们的日常生活中,还扩展到人们能看到的万事万物,窗帘、桌椅、灯盏、衣物,甚至皮肤都可能是显示的承载体。由于OLED没有背光源,能够实现自发光,因此OLED可以呈现各种各样的设计形态,比如可弯曲、透明、超薄、可穿戴等等,给了我们诸多想象的空间。

编辑:朱会

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